Рулевой механизм: замена сальника рейки

Обязательной частью любой машины является рулевая рейка, это устройство помогает выполнять поворот колес в разные стороны во время поездки. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте сопряжения подвижных и находящихся в покое деталей. Они нужны для сбережения узла от попадания смазывающей жидкости. В большинстве случаев первым изнашивается верхний сальник, поскольку на механизм его подшипника действует подавляющая часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки требуется в обязательном порядке осуществить его замену, это поможет предостеречься от дальнейшего более сложного ремонта.